El Delta de l’Ebre aconsegueix reduir les pernoctacions il·legals amb les mesures en contra de la massificació

Les pernoctacions il·legals al Parc Natural del Delta de l’Ebre han tingut un enorme descens aquest estiu després de les exhaustives campanyes de sensibilització del Parc Natural del Delta de l’Ebre i els municipis de l’Ampolla, Sant Carles de la Ràpita, Deltebre, Amposta i Sant Jaume d’Enveja. Els agents implicats han fet una valoració molt positiva de les mesures per controlar la massificació adoptades després que, per Setmana Santa, es van arribar a comptabilitzar 539 vehicles pernoctant a zones il·legals del Parc Natural. En un nou recompte a l’agost, se’n van comptabilitzar només 52. Això s’ha aconseguit gràcies a un pla de xoc que el Departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural ha posat en marxa per evitar la massificació dels parcs naturals amb l’objectiu de protegir el paisatge, la flora i la fauna. Les principals mesures han estat les regulacions en aparcaments, les campanyes d’informació i sensibilització i la incorporació d’agents cívics al medi natural. La pandèmia ha fet augmentar el turisme a la zona i, des del Parc Natural del Delta de l’Ebre, es va decidir prendre mesures per evitar la massificació i les pernoctacions en espais protegits. 

 

L’Ajuntament de Sant Carles de la Ràpita, conjuntament amb el Departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural, va iniciar una prova pilot durant els mesos de juliol i agost per controlar l’afluència de vehicles al Trabucador mitjançant el pagament per estacionament. La mesura del pagament permetia controlar l’afluència i el nombre de vehicles que accedeixen a la barra del Trabucador i adreçar-los cap a tres punts d’aparcament. Durant el temps que va durar la prova, van accedir-hi un total de 24.510 vehicles, amb una mitjana de 310 vehicles al dia durant el juliol i de 550 vehicles al dia a l’agost. Aquesta regulació va suposar una ampliació de serveis al Trabucador que va passar per l’atenció turística entre les 9 h i les 19 h, el servei de farmaciola, la neteja de l’entorn cada dos dies, WC químics, el servei de vigilància nocturna i de policia i l’habilitació de pàrquings per a bicicletes, motos i autocaravanes.