Quatre noves línies del bus per accedir als parcs naturals del Montseny i de Sant Llorenç del Munt i l’Obac
Se sumen a les tres existents i s’oferiran cada cap de setmana i tots els festius de l’any
A partir del dissabte 9 d’abril, entren en servei quatre noves línies del Bus Parc, tres al Parc Natural i Reserva de la Biosfera del Montseny i una altra al Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. Les quatre noves línies se sumen a les dues existents al Montseny i a la de Sant Llorenç, fet que suposarà que en total siguin set línies del Bus Parc les que s’ofereixen cada cap de setmana i tots els festius de l’any a la Xarxa de Parcs Naturals de la Diputació de Barcelona.
Amb aquesta iniciativa, el Parc Natural del Montseny incorpora tres noves línies, dues de les quals passen pel vessant osonenc i l’altra, pel vallesà. Les tres línies, que van superar amb èxit la prova pilot de la tardor passada, són la línia del Vallès 576 —que enllaça l’estació R2 Nord de Palautordera i el poble de Montseny, passant per Santa Maria i Sant Esteve de Palautordera— i les dues línies d’Osona que surten de Vic i l’estació de la R3 de Sant Miquel de Balenyà —una a Collformic, passant per Seva i el Brull, i la segona fins a Viladrau, passant també per l’estació de la R3 de Sant Miquel de Balenyà i Seva. Totes aquestes línies les duu a terme l’empresa Sagalés.
La nova línia del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac és la M12, que va de Terrassa a Castellbell i el Vilar per Rellinars, amb enllaç amb la línia R5 de FGC a l’estació de Castellbell. Aquesta línia se suma a l’existent M11 entre Terrassa i Mura i Talamanca, pel coll d’Estenalles. S’encarrega de les dues línies Transports Generals Olesa, amb sis expedicions per dia.
Les línies ofereixen bitllets senzills, vàlids per a tot el dia i permeten pujar i baixar de l’autobús tantes vegades com l’usuari ho vulgui, així com bitllets integrats al sistema tarifari de l’ATM de Barcelona i que permeten el transbordament tren-bus, ja que les línies tenen parada en estacions de Renfe i FGC, cosa que facilita que més visitants puguin arribar des de casa en transport públic.
Aquesta iniciativa és una de les accions emmarcades en l’Agenda 2030, i coincideix amb els objectius de desenvolupament sostenible (ODS) per al foment d’una mobilitat menys contaminant i més eficient i responsable. Està inclosa en els plans d’acció de la Carta Europea de Turisme Sostenible de cada parc, i és una bona alternativa per accedir als espais naturals sense haver de fer ús del vehicle privat i evitar els problemes d’aparcament i de saturació en determinats indrets.
T'ha agradat aquesta proposta? Si la resposta és sí, has de saber que a la revista en trobaràs més i diferents. Per això t'animem a subscriure't a DESCOBRIR, si és que encara no ho has fet.
Volem créixer i volem fer-ho amb tu.
